राम्रो थर्मल डिजाइन, तर अनुरूप चलिरहेको ईन्जिन रिभर्सिंग गर्न
[Willem Molching] एक 2010 को ज्वालाविट गल्फ – युरोप मा एक धेरै सामान्य वाहन – र इलेक्ट्रोन स्टिंग र्याकले प्रयोग गरी सञ्चालन गर्न को लागी संचालित हुनेछ कि ओपनपोलोट, त्यहाँ vw को कार्यान्वयनमा केहि सर्तहरू थिए जसले यसलाई यथाशक्य गर्न लामो समय सम्म काम गर्दैन। प्रशस्त ईन्जिनियरियेट एक्सबारी एक्सससमा एकदमै रुचि राख्ने र स्पष्ट रूपमा उनीहरूलाई सबमिशनमा लगाउँदछ, [klelem] आफ्नै गाडीको लागि ओपनपलट समर्थन अनलक गर्न को लागी उनको यात्रा को बारे मा।
र यो कस्तो यात्रा थियो! चार-भाग ब्लग श्रृंखलाहरू सुन्दर रूपमा लेखिएको छ, प्रत्येक गोरी विवरण र सबै उपकरणहरू बाटोमा प्रयोग गरिएका सबै उपकरणहरू देखाउँदै। पहिलो भागले इलेक्ट्रॉनिक पावर स्टीयरिंग (EPS) EMESTES (EPS) ECESE ENTER MK6 मोड्युल (जुन तीन-चरण स्टोरिंग र्याक मोटर) को पछाडि क्र्याक गरीएको छ कि एक चाखलाग्दो बहु-चिप मोड्युल दृष्टिकोण सब्जीर PCBS को एक जोडीमा सीधा बन्धनमा छ, यो पालोमा छ, मोटरसाइजको पछाडिको बन्धनमा छ, सम्भवतः तातो असन्तुष्ट कारणहरूको लागि। चतुर डिजाइन, तर एकै समयमा निराश, यसले भाग पहिचानको पहिचानको पहिचान गर्दछ।
एन्ट्रोपी कम 1.0, र शून्य सेक्सनहरूले कुनै ईन्क्रिप्शन लागू गरेन संकेत गरेन
[Willelem] विभिन्न उपकरणहरू र चालकहरू सत्तामा स or ्घन गर्न र निष्क्रियहरू प्रयोग गर्न सक्दछन्, एक साई J253- अनुपातिक डिबग उपकरणमा हुर्के, अन्ततः यसले यो कुरालाई बस प्रोटोकल गर्न सक्दछ, र पर्याप्त यातायात लिन सफल भयो कि प्रो परताविद्जियल KWP2000 निदान प्रोटोकल प्रयोग गर्न सम्भव छ चाखलाग्दो डाटा पहुँच गर्न सम्भव छ। अर्को रिभर्स ईन्जिनियरिंग अपडेट छविहरूमा अनलाइन फेला पर्यो, पहिले केही तुच्छ Xor अपरेसनहरू बनाउँदै, यदि उहाँ वास्तवमै कोड भएको छ कि छैन भने, र यदि यो ईन्क्रिप्टेड गरिएको छ वा छैन भने, CPU_REC चलाएपछि, यो सीपीयू एक रेनेस v850 थियो भनेर निर्धारण गरिएको थियो। त्यसो भए वास्तविक काम सुरु भयो – छविमा छवि लोड गर्दै कोडको आर्किभाषको केही अनुमानहरू सुरू गर्न सुरू गर्नका लागि इच्छित परिवर्तन गर्नको लागि के आवश्यक छ। श्रृंखलाको अन्तिम भागमा, [illelem] विल्टर्स र बुटलोडर प्रक्रिया आंशिक रूपमा आफ्नो गाडीको CODLOLLED प्रक्रिया गर्दछ र उनले लक्ष्य गरिरहनुभएको लक्ष्य अनलक गर्दछ – उनको स्टीयमको टाढाको नियन्त्रण। (ठीक छ, वास्तविक लक्ष्य ओपनपाल्ट चलिरहेको थियो।)
हाम्रो विचारमा यो एकदम चाखलाग्दो छ, जब सम्म, एक मनमोहक विषय देखाउन विशेषज्ञतापूर्वक कार्यान्वयन भयो। तर हामी तनाव गर्न चाहन्छौं, कि सवारीसाधन ईपीएस मोड्युल एक र्याल्स-डी सुरक्षा परीक्षण उपकरण हो, त्यसैले एक रोड-जाने सवारी साधन (तपाइँको वारेन्टी उल्लेख छैन) यदि घटनामा पत्ता लगाइएको छ भने एक दावी को।
पुरानो इकोस ह्याक गर्न थोरै सजिलो हुन्छ, यदि तपाईं Empoply लाई तान्न सक्नुहुन्छ, र त्यहाँ बाहिरका मानिसहरूलाई गाडीहरूको हक को सबैताहरु को लागी मोड्युलहरू उत्पादन गर्दै छन्। यति धेरै penker को साथ!